На сколько собираются повысить транспортный налог в Коми в 2016 году

На сколько собираются повысить транспортный налог в Коми в 2016 году

Общество 25.10.2015

Накануне на предсессионных заседаниях парламентских комитетов о планируемых изменениях в закон доложил министр экономического развития региона Владимир Бармашов.

Законопроект, пожалуй, стал одним из горячо обсуждаемых на социальном комитете. По словам министра, ставки по транспортному налогу не менялись с 2009 года,а на некоторые категории, вообще с 2002 года.

Определяя уровень налоговой ставки, учитывалось, с одной стороны, разумная необходимость увеличения доходной части бюджета, средства которой будет направлены на улучшение качества дорог и уровня дорожного обслуживания, а с другой стороны – необходимостью сохранить платежеспособность основного налогоплательщика – собственников автомобилей с мощностью двигателя до 100 л.с.

Кстати, до депутатов законопроект дошел уже отличным от того, что предлагалось изначально. Потребовалось вмешательство врио главы Коми Сергея Гапликова, который дал поручение правительству рассмотреть возможность минимального повышения.

Определяя уровень налоговой ставки, учитывалось, с одной стороны, разумная необходимость увеличения доходной части бюджета, средства которой будет направлены на улучшение качества дорог и уровня дорожного обслуживания, а с другой стороны – необходимостью сохранить платежеспособность основного налогоплательщика – собственников автомобилей с мощностью двигателя до 100 л.с.

По словам министра, учитывая, что при этом налоговая база остается на том же уровне, увеличение налога, например, в отношении легкового автомобиля с мощностью двигателя 70 л.с. составит 350 рублей, а сумма налога — 700 рублей.

Именно владельцев этой категории больше всего пожалели депутаты, посчитав ее представителей малоимущими слоями населения. По словам Виктора Поляхова, владельцев такой техники вообще можно было освободить от налога, перенеся недополученные доходы на мощную технику.

Его поддержали коллеги по парламенту Игорь Завальнев и Олег Михайлов. Первый отметил, что в реальности для владельцев авто с мощностью до 70 л.с. налог повысится в два раза. Второй заметил, что эта мера усилит социальную напряженность в обществе.

Выслушав замечания парламентариев, Владимир Бармашов парировал, что эти люди, возможно и небогатые, но имеющие автомобиль.

На социальном комитете депутаты большинством отказались поддерживать законопроект, тем не менее, на сессии законопроект был принят. За него проголосовали 22 из 25 депутатов.